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公司熱線: 13512222201
- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
津鼓風(fēng)機(jī)(圖)、天津羅茨風(fēng)機(jī)廠家、羅茨風(fēng)機(jī) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)附屬品





標(biāo)準(zhǔn)附屬品:通用羅茨風(fēng)機(jī)操作規(guī)程底座、進(jìn)口消聲器(含空氣過濾器)、出口消聲器、安全閥、單向閥、彈性接頭、壓力表、潤滑油、地腳螺栓。 易損件均采用進(jìn)口件,性能穩(wěn)定。如:日本NSK軸承、韓國東一皮帶。2、風(fēng)機(jī)葉輪經(jīng)過動平衡校正。3、齒輪采用20CrMnTi材質(zhì),精度達(dá)GB/T10095五級精度。4、軸為45#鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。5、1m處風(fēng)機(jī)噪音小于85dB。6、企業(yè)已獲ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,風(fēng)機(jī)出廠前有嚴(yán)格檢測程序。 兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間關(guān)鍵的間隙,且有兩個+45°和兩個-45°位置,在這些位置上,兩葉輪膜結(jié)構(gòu)車棚軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調(diào)整和測量間隙時,依此可判定兩葉輪是否處于士45°的位置)。
羅茨風(fēng)機(jī)選型8條
一,通風(fēng)機(jī)管網(wǎng)阻力計算不準(zhǔn)確
實際通風(fēng)除塵管道壓力損失,由于某些原因都會與計算結(jié)果有所不同,這是不可避免的,因而設(shè)計規(guī)范中的計算極限允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算,都將對通風(fēng)機(jī)運(yùn)行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響,必須給予高度重視。
1,通風(fēng)機(jī)管網(wǎng)阻力計算額定值不準(zhǔn)確的原因:管網(wǎng)阻力計算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準(zhǔn)確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑;確定風(fēng)機(jī)進(jìn)氣條件不真實;選型隨意缺乏應(yīng)有的準(zhǔn)則;施工監(jiān)理護(hù)士施工過程中現(xiàn)場設(shè)計變更的影響等。都會使計算結(jié)果與實際損耗誤差超過30%甚至更多,導(dǎo)致選型的額定性能與實際運(yùn)行性能不匹配,結(jié)果實際運(yùn)行性能發(fā)生改變。如果計算阻力比實際需要過大時,羅茨風(fēng)機(jī)廠家,離心通風(fēng)機(jī)運(yùn)行引起流量增大,就會實施耗功率顯著增加,其結(jié)果是全壓內(nèi)效率降低,還使電機(jī)額定功率易超載,存在燒電機(jī)動的危險,但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小,反之必然引起運(yùn)行流量減少,由于流量減少,天津羅茨風(fēng)機(jī)廠家那極好,引起除塵系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)流速降低,促使粉塵沉降。
2,通風(fēng)機(jī)選型全壓額定值不準(zhǔn)確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣,如選型引風(fēng)機(jī)的負(fù)壓過大時,會破壞爐內(nèi)正常熱平衡,由于加大了引風(fēng)量,使?fàn)t內(nèi)溫度下降而影響燃燒或加熱,導(dǎo)致熱源損失的能量增加,當(dāng)引風(fēng)機(jī)排送含塵廢氣,污染源處保持足夠密閉形成的負(fù)壓狀態(tài),能夠有效的防止有害污染物的擴(kuò)散。
二,負(fù)荷波動的風(fēng)機(jī)形式選擇
由于生產(chǎn)過程中工況能源和原料消耗的周期性變化,使?fàn)t內(nèi)溫度波動較大。因此引起出爐產(chǎn)生的煙氣量變化在20%-30%,引風(fēng)機(jī)之所以不宜選用前向風(fēng)機(jī),是因為前向風(fēng)機(jī)的功率曲線陡峭。當(dāng)管網(wǎng)壓力損失波動增大時,運(yùn)行中的電機(jī)易超載,羅茨風(fēng)機(jī),有被燒毀的危險,故應(yīng)選用后向風(fēng)機(jī)。
三,裝機(jī)電容量的配備
風(fēng)機(jī)選擇配用電動機(jī)功率裕量不宜過大或過小,過大會造成電動機(jī)經(jīng)常處于輕載運(yùn)行,使電動機(jī)的功率因數(shù)降低,從而浪費電耗;反之會使電動機(jī)經(jīng)常處于超載運(yùn)行,導(dǎo)致電動機(jī)升溫過高,絕緣易老化,使用壽命縮短,與此同時還可能難以啟動。
四,風(fēng)機(jī)連接管不規(guī)范
由于工程設(shè)計配置限制,被迫在風(fēng)機(jī)進(jìn)口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調(diào)節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管,結(jié)果都會造成風(fēng)機(jī)內(nèi)效率顯著降低。
五,不同形式通風(fēng)機(jī)的正確啟動
離心通風(fēng)機(jī)要求系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動;軸流通風(fēng)機(jī)要求系統(tǒng)全開啟有載啟動;高溫風(fēng)機(jī)在常溫條件下啟動時,由于空氣受熱體積膨脹,密度變小,風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力低,所需功率比常溫風(fēng)機(jī)小很多,因此常溫條件下啟動應(yīng)將系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動。
六,合理設(shè)計通風(fēng)機(jī)的聯(lián)合工作
通風(fēng)機(jī)并聯(lián)與串聯(lián)工作時,由于風(fēng)機(jī)性能要有所降低,運(yùn)行工況復(fù)雜,因此一般盡量不采用。并聯(lián)有限使用雙吸入風(fēng)機(jī),因兩臺并聯(lián)系統(tǒng)的壓損過大時,起不到增加流量的作用。并聯(lián)多臺風(fēng)機(jī)公用一臺大風(fēng)機(jī)組合袋濾室時,對應(yīng)袋濾室也應(yīng)封閉,分割成并聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行過濾。
七,羅茨風(fēng)機(jī)價格,風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度確定虛高導(dǎo)致性能降低
高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機(jī)選型時,因選型確定進(jìn)口氣溫不確切,而采用瞬時高氣溫或大量漏風(fēng),引起急劇溫降或盲目提高氣溫,造成實際運(yùn)行中氣溫低于選型氣溫較多,結(jié)果造成運(yùn)行風(fēng)機(jī)內(nèi)效率降低和功率增大,導(dǎo)致設(shè)計額定流量減少。
八,濾袋單室過濾風(fēng)量的劃分不宜過大
除塵系統(tǒng)的多室組合結(jié)構(gòu)的袋濾室,常用逐室中斷濾塵操作進(jìn)行青灰作業(yè),一般單室過濾風(fēng)量不宜超過每臺主風(fēng)機(jī)風(fēng)量的20%,這樣就不會導(dǎo)致運(yùn)行中主風(fēng)機(jī)內(nèi)效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風(fēng)進(jìn)行清灰。因此停風(fēng)單室的多余風(fēng)量引起其他室增加,導(dǎo)致系統(tǒng)阻力增加,結(jié)果造成主機(jī)風(fēng)量減少,全壓內(nèi)效率下降。
羅茨風(fēng)機(jī)_津鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)廠家由津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司提供。羅茨風(fēng)機(jī)_津鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)廠家是津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司(www.saifox.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:毛總。
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